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“我為群眾辦實事 改革賦能興聊城”民生專版|市公安局交巡警支隊:頭盔為誰而戴 他們給出答案

“我為群眾辦實事 改革賦能興聊城”民生專版|市公安局交巡警支隊:頭盔為誰而戴 他們給出答案

來源:聊城晚報發布時間:2021-12-02 10:20:33

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  文/圖 本報記者 趙艷君

  2021年10月9日早7時許,冠縣城區街頭發生一起交通事故。事情過去了很長時間,現場處理事故的交警還記得那位受輕微傷倒地的電動車駕駛人,以及不遠處被撞得面目全非的頭盔。

  11月23日18時30分,路面執勤一個半小時后,開發區交警大隊輔警許宗南和同事宗偉、王鑫,通過一款智慧勸導App,勸導教育了20余名未佩戴頭盔的電動車駕乘人員。

  11月24日早8時30分許,剛下夜班的岳宗華佩戴好頭盔,順利通過公司大門口的智能門禁系統,一路騎行電動車回家。他所在的乖寶寵物食品公司要求,所有騎電動車、自行車的員工進出廠區時,必須全都佩戴好頭盔、穿好反光衣。

  三個場景,都事關安全頭盔。來自聊城市公安局交巡警支隊的統計數據顯示,目前,市、縣城區電動車駕乘人員頭盔佩戴率達85%以上,另據不完全統計,280名發生事故的群眾,因佩戴頭盔而未受到嚴重甚至致命傷害。

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乖寶寵物食品公司要求所有騎行電動車、自行車的員工進出廠區時,必須全都佩戴好頭盔、穿好反光衣

  生死之間 就差一個頭盔

  頭盔為誰而戴?不需要急著回答,先看兩個真實案例。

  2020年5月25日18時55分許,袁曲(化名)駕駛小型轎車?吭谲萜匠菂^中心街某處,下車打開車門時,與騎行中的電動車駕駛人謝木(化名)相撞。事故造成謝木顱腦嚴重損傷,最終死亡。

  警方公布的一段視頻中,可以清楚地看到,被突然打開的車門撞擊后,謝木頭部重重地摔在路面上。更為致命的是,他當時沒有佩戴安全頭盔,被撞后頭部未能得到有效防護,從而加重了事故后果。

  2021年10月9日早7時許,冠縣城區某路段發生一起轎車與電動車相撞的交通事故。正在附近執勤的交警立即趕赴現場,發現規范佩戴了安全頭盔的電動車駕駛人被撞倒在地,但頭部并無大礙。而他的頭盔因遭受猛烈撞擊,已面目全非。

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  一個傷痛欲絕,一個有驚無險。兩害相比孰輕孰重,答案一目了然。

  有數據顯示,聊城市公安局構建起“愛心頭盔”共建共治共享新模式,市、縣城區電動車駕乘人員頭盔佩戴率達到85%以上,電動車交通事故起數、死亡人數、受傷人數亦有明顯下降,280名發生事故的群眾因佩戴頭盔,未受到嚴重傷害。

  智慧勸導 違者錄入系統

  11月23日17時,下班高峰期將至。開發區交警大隊城區中隊鐵騎隊員許宗南,早早趕到光岳路黃河路路口,對不按規定佩戴頭盔的電動車駕乘人員進行勸導教育。

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  18時30分,夜幕降臨,氣溫越來越低。在街上站了一個半小時之后,許宗南和同事宗偉、王鑫都自嘲“又凍透了”。這個過程中,他們對20余名未佩戴頭盔的電動車駕乘人員進行了勸導教育,并通過智慧勸導App將其信息錄入系統。

  許宗南說,系統平臺可以清楚地看到“違規駕乘人員”的詳細信息,甚至包含被勸導的次數,“對于多次被勸導屢教不改的,交警部門將給予媒體公開曝光、觀看違法事故視頻、學習交通安全法規、參加志愿勸導等懲戒措施”。

  執勤過程中,宗偉問及一名頭戴卡通棉帽的女孩,因何不佩戴頭盔時,對方不好意思地笑笑說,頭盔太涼,自己怕冷。

 

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開發區交警大隊輔警對電動車駕乘人員進行勸導教育

  還未等宗偉說什么,路邊一名陌生的路人半開玩笑半認真地說,帽子保暖,頭盔保命。一句話,引來無數路人點贊。

  11月24日早8時30分許,開發區泰山路,乖寶寵物食品公司大門口,該公司員工岳宗華剛剛結束了一個夜班,佩戴好安全頭盔、穿好反光衣之后,他順利通過廠區大門口的智能門禁,在“一路順風”的智能語音祝福聲中,騎電動車離開。

  正在值勤的該公司保安隊隊長姜兆順說,2020年開始,企業所有騎電動車、自行車的員工,進出廠區時均要求佩戴安全頭盔、穿好反光衣,這其中,進入時有專人負責對違反規定者進行登記,而騎行出門時則有智能門禁系統把關,“不佩戴頭盔,系統會識別失敗,門都出不去”。

  顯而易見,實現頭盔佩戴從“被動勸”到“主動戴”,聊城交警部門打出了一套組合拳——利用智慧勸導App開展說理式執法、勸導式教育,目前全市已教育勸導159.5萬人次;在大型企業、居民小區推廣安裝智能門禁系統,從源頭上解決安全頭盔佩戴問題。

 

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勸導教育

  愛心頭盔經驗 全國推廣

  11月23日,一名中年女士在等待綠燈通行時,招手示意許宗南過去——她想要問問,自己的那頂“愛心頭盔”不慎摔壞了,還能不能換頂新的。

  許宗南一邊肯定回答她的問題,一邊告知她換領頭盔的詳細地址。

  去年10月中旬起,交警部門與本市安全頭盔生產企業協作,首先在冠縣試點推行“愛心頭盔”,企業微利惠民提供頭盔,群眾掃碼向廠家支付20元押金即可獲得一年免費試用期,企業承諾發生質量問題隨時更換、到期無條件退還押金。

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  最新數據顯示,全市共設置“愛心頭盔”發放點176處,發放頭盔67萬余頂。這一經驗最終被全省、全國推廣,并獲評全省政法隊伍教育整頓“我為群眾辦實事”典型案例、全市優秀改革實踐案例。

  同時,針對共享單車配備安全頭盔問題,交警部門聯合媒體督促運營商配齊頭盔,目前,頭盔配備率達95%以上。

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  還有一個消息值得一提——

  為補齊法律短板、建立長效機制,我市正在修訂的《聊城市道路交通安全條例》明確規定了電動車駕乘人員應佩戴安全頭盔,以及未佩戴、未正確使用安全頭盔的法律責任,這在全省16市里屬于首次立法進行明確。該條例預計本月底審議通過后公布實施。

  顯而易見,經過一系列組合動作,騎電動車佩戴頭盔,已成為聊城街頭交通文明新風尚。

【責任編輯:李太斗】
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