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    聊城:打通“斷頭路”順了群眾心

    聊城:打通“斷頭路”順了群眾心

    來源:聊城晚報發布時間:2021-08-03 11:15:36

      本報記者 劉亞杰

      城市發展,交通先行。日前,由東昌府區重點建設的向陽路、平山衛路、奧森路等3條城市“斷頭路”順利實現通車。路通了,心順了,群眾幸福感大大增強。

    向陽路(香江路-高速公路)建成通車。(采訪對象供圖)

      寬敞的柏油路,修到群眾家門口

      7月31日,在東昌府區新區街道墩臺王村附近,王延寶正和家人忙農活。隨著向陽路北延工程的順利通車,寬敞的馬路修到了他的家門口。“路,通啦!”,說起此事,王延寶別提多高興啦!

      “原來這里是一條小路,坑坑洼洼十分難走,尤其是下雨天,出行很不方便。”王延寶告訴記者,附近就是香江小學,如今寬敞的馬路修到了家門口,村民出行很是方便,都拍手叫好。不僅如此,周邊環境的改善也讓村民享受到了城里人的幸福生活。

      “向陽路(香江路—高速公路)長1475米,機動車道寬21米,非機動車道寬5米,人行道寬4米,兩側綠化帶各寬30米。道路采用瀝青混凝土路面、透水結構人行道鋪裝,排水管道采用雨污分流形式建設完成。”聊城市民安控股建設有限公司基建部負責人王廣運向記者介紹說,向陽路作為城區南北向的重要通道之一,之前一直是“斷頭路”,嚴重影響了周邊群眾的出行和生活,它的建設完成,不僅完善了周邊的路網結構,而且給香江大市場南來北往的物流車輛提供了一條重要通道,對于北部城區的發展有著重要意義。

      打通兩條“斷頭路”,激活東南發展圈

      7月31日下午,記者驅車從湖南路沿奧森路一路南行,十幾分鐘的時間,穿過南外環,順利到達鳳凰工業園區。今年7月份,奧森路、平山衛路(奧森路—光岳路)的順利通車,讓東南片區發展迎來了新的活力。

      “原來去公司需要半個多小時,現在十幾分鐘就能到。”家住金柱大學城小區的李欣虎說道,原來奧森路向南不通,去公司上班只能繞道至光岳路,現在路打通了,除了上下班方便,出城送貨也便利了許多。

      而在聊城市第一實驗學校周邊,原來一片荒蕪的土地變成了東西暢通的柏油路,也為在這里上學的孩子們帶來很大便捷。

      “奧森路(松桂大街—南外環)長度780米,機動車道寬15米,道路采用瀝青混凝土路面、透水結構人行道鋪裝,排水管道采用雨污分流形式;平山衛路(奧森路—光岳路)長度836.6米,機動車道寬15米,道路采用瀝青混凝土路面、透水結構人行道鋪裝,排水管道采用雨污分流形式。”王廣運坦言,這兩條道路的通車將進一步激活城市路網,給東南片區帶來新的生機和活力。

      推進路橋建設,打造民心工程

      “根據東昌府區區委、區政府的工作部署,東昌府區住建局始終高度重視轄區路網結構的完善,2021年計劃打通16條城市‘斷頭路’。目前向陽路、平山衛路、奧森路等3條城市‘斷頭路’已通車。”東昌府區住建局城建科科長柳海濤說,“斷頭路”的打通,將在加強全市路網聯動、提升交通通行效能、緩解交通擁堵等方面發揮重要作用。同時也方便了群眾出行,增強了群眾的幸福感、歸屬感。

      “我們公司代建的16條市政道路項目,其中向陽路(香江路—高速公路)、奧森路(松桂大街—南外環)、平山衛路(奧森路—光岳路)于2020年4月開工建設,今年5月,向陽路、平山衛路已順利通車,奧森路7月份正式開放通車。”聊城市民安控股建設有限公司董事長王克宇告訴記者。

      記者從聊城市住建局了解到,今年全市將新建改造道路113條,其中市城區新建改造道路56條、橋梁17座,謀劃昌潤路、湖南路等道路快速化改造為主體的高快一體項目,構建城區快速交通框架,進一步提升城區道路通行能力。除此之外,我市還將繼續推進興華路跨徒駭河橋建設,新建松桂大街徒駭河橋,改造建設路二干渠橋、光岳路徒駭河橋、聊位路徒駭河橋等3座橋梁,真正把路橋建設作為聯系群眾的重要環節,讓群眾真正享受城市發展帶來的紅利。

    【責任編輯:龐玉偉】
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